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公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用—西門子PLC型車道控制機(jī)
西門子PLC是在繼電器控制邏輯基礎(chǔ)上,與3C技術(shù)(Computer,Control,Communication)相結(jié)合,不斷發(fā)展完善的。目前已從小規(guī)模單機(jī)順序控制,發(fā)展到包括過(guò)程控制、位置控制等場(chǎng)合的所有控制領(lǐng)域。
公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用—西門子PLC型車道控制機(jī)
每個(gè)公路收費(fèi)站,其車道機(jī)電設(shè)備配置、型號(hào)各有不同,因此用于控制這些設(shè)備的主機(jī)—車道控制器的結(jié)構(gòu)也不盡相同,通用性、可維護(hù)性較差,不利于使用及維修,以PLC作為主機(jī)開發(fā)出的新型車道控制機(jī),不僅可使其通用性、維護(hù)性得到最大程度上的改善,還可以在使用壽命、穩(wěn)定性機(jī)控制功能方面獲得極大提高,具體敘述如下:
1. 對(duì)費(fèi)額顯示器的控制
西門子PLC本身具有上位機(jī)接口,可接收上位收費(fèi)計(jì)算機(jī)下傳的數(shù)據(jù),而PLC具有各種譯碼指令,可將接受的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成七段顯示碼,輸出給LED數(shù)碼管進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示。
2. 對(duì)棚燈及霧燈的控制
如前所述,由于西門子PLC本身具有時(shí)鐘功能,通過(guò)軟件編程,可對(duì)棚燈、霧燈進(jìn)行無(wú)人化、智能控制。
3. 對(duì)擋車器的控制將
PLC用于對(duì)擋車器進(jìn)行控制具有以下幾方面的優(yōu)勢(shì)。
(1)功能強(qiáng)大,實(shí)現(xiàn)靈活,可擴(kuò)展性好:PLC型擋車器作為老型號(hào)擋車器的升級(jí)產(chǎn)品,其功能得到極大增強(qiáng),目前可實(shí)現(xiàn)的功能有:自動(dòng)抬桿、自動(dòng)落桿、防砸車、防砸人、各種情況的自動(dòng)報(bào)警、設(shè)備保護(hù)及故障識(shí)別等。以上功能可實(shí)現(xiàn)各種組合,并可根據(jù)實(shí)際需要改變上述功能的控制過(guò)程及方式,并可根據(jù)使用者要求在不增加或少增加硬件的基礎(chǔ)上開發(fā)新的控制功能。
(2)良好的性價(jià)比:雖然PLC型擋車器的性能及功能較現(xiàn)有擋車器有極大提高,但其成本的增加與其性能的提高并非成線性關(guān)系,所以無(wú)論將其作為整機(jī)用于新品開發(fā),還是作為老設(shè)備改進(jìn)均有其良好的性價(jià)比。
(3)使用壽命長(zhǎng):從目前反饋情況看,目前擋車器控制電路的使用壽命大部分均不足五年這與其電路設(shè)計(jì)、元器件選型、工作環(huán)境及控制方式等因素有關(guān),是其本身無(wú)法克服的固有缺點(diǎn)。PLC作為工業(yè)控制單元,應(yīng)用于各種控制環(huán)境,內(nèi)部電路、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)極為精良,所用器件均選用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)級(jí)產(chǎn)品,其使用壽命一般可保證在十年以上。
(4)性能穩(wěn)定可靠,抗干擾性好:PLC應(yīng)用于各種工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng),其硬件及軟件設(shè)計(jì)均考慮到各種生產(chǎn)環(huán)境,其電壓適用范圍很寬,具有極強(qiáng)的抗電磁干擾、抗震動(dòng)、抗高溫、高濕等特性,性能極為穩(wěn)定、可靠。
西門子PLC作為一門控制技術(shù)在我國(guó)已有近二十年的應(yīng)用,并已從工業(yè)控制逐漸向其他行業(yè)擴(kuò)展,相信隨著其本身性能的不斷提高,其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤貙挘私饧罢莆者@一控制技術(shù),將使我國(guó)的自動(dòng)化控制技術(shù)得到更廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。